對于的加工鋼材尺寸來說，冷拉扁鋼的要求是在標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)，并且目前固定尺寸不應(yīng)被稱為不確定的規(guī)格，它也可被稱為正常長度，運輸不定長度的金屬材料，僅在指定長度內(nèi)運輸貨物，固定長度冷拉扁鋼，是根據(jù)排序的要求切成固定的尺寸，當(dāng)固定長度輸送，金屬材料應(yīng)該是由買方，以合同中規(guī)定的長度。

其次，訂單的固定尺寸必須減去倍數(shù)，當(dāng)產(chǎn)品在多種長度被運輸，待運輸?shù)慕饘俨牧系拈L度應(yīng)是由買方，以合同中指定的長度的整數(shù)倍，例如，如果用戶只需要在訂單合同長度的長度，只在輸送正偏差是允許的，和負偏差的值是不允許的，此外，短而窄的計算還解決了冷拉扁鋼表示尺寸的問題。

所謂的長度小于的不確定長度標(biāo)準(zhǔn)的下限，但不小于最小允許長度以下，而窄軌冷拉扁鋼是指下面的未確定的寬度標(biāo)準(zhǔn)下限值的寬度，但不小于寬度狹窄是允許的，當(dāng)產(chǎn)品在窄軌交付，應(yīng)密切關(guān)注規(guī)模和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的更嚴(yán)格的規(guī)格，從來沒有超過相應(yīng)的范圍，與此同時，先進的冷擠壓工藝使得冷拉扁鋼產(chǎn)品表面光滑有光澤。

現(xiàn)在的冷拉伸過程，是壓縮和變形的原材料來實現(xiàn)，所需的形狀和原料損耗是非常小的，相比于傳統(tǒng)的車床加工消耗的加工材料，經(jīng)冷拉扁鋼保存的材料是非?？捎^的，特別是當(dāng)材料的量較大時，材料成本是更顯著，冷拉扁鋼的長度是各種鋼的最基本尺寸，它指的是鋼的長度、直徑、半徑、和壁厚等。